印巴沖突對海運集裝箱的影響

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印巴沖突對海運集裝箱的影響

國內集裝箱出口海運從2025年農(nóng)歷年前就開始緩慢降價，集裝箱出口海運費

基本南方降價比較快也比較多，北方港口降價比較慢，但是也在緩慢降價。

美國關稅戰(zhàn)之后全國集裝箱到美國的運費也開始大幅度下降?，F(xiàn)在突然又

有了印巴沖突，那么印巴沖突對中國集裝箱出口有多少的影響呢？

印度作為全球第一大人口國，這些年從中國采購比較多。而巴基斯坦作為

巴鐵，也在中國采購比較多。這次印巴沖突打的還挺激烈，已經(jīng)禁止了空運

和海運，相信船公司肯定會借機大肆漲價。但是漲價的基礎還是貨物運輸量，

歐美已經(jīng)很大程度不在中國采購，希望明后天的中美談判能有好的結果。中國

在出口貨量下降的情況下，集裝箱海運費也很難漲起來。不過5月份下半月必然

會有一波集裝箱出口的運費漲價，至于能不能堅持住，就的看后期的整體形勢和

貨量情況了

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